시마노, EP600 드라이브 유닛 출시 및 EP 801 업데이트

 

 

타협하지 않는 승차감을 제공하는 시마노의 완전히 새로운 EP6 시리즈 드라이브 유닛은 고급 EP8 플랫폼과 동일한 자연스러운 승차감과 성능을 중간 가격대에 제공한다. 시장 확장 성능과 함께 EP6은 시마노 EP 플랫폼을 위한 새로운 기능도 도입했다. 

검증된 EP8 드라이브 유닛은 최신 EP801 버전의 도입으로 확장된 기능에 대한 업데이트를 받는다. 새로운 CAN 액세서리 포트와 XT Di2 호환성은 EP8의 기존 파워, 성능 및 자연스러운 승차감에 현대적인 기능을 제공한다. 

새로운 XT Di2 드라이브트레인 시스템의 필수적인 부분으로 설계된 최신 시마노 EP 드라이브 유닛은 수동 오버라이드가 있는 자동 변속 및 프리 시프트를 포함한 확장된 E-MTB 변속 모드를 용이하게 한다.

 

 

완전히 새로워진 EP6

시마노 EP 라인업에 완전히 새로운 기능을 제공하는 시마노의 새로운 EP600 드라이브 유닛은 중간 수준의 가격대에서 타협하지 않는 성능을 제공한다. 확장 중인 시마노 EP 플랫폼은 새로운 XT Di2 변속 모드인 프리 쉬프트(FREE SHIFT) 및 매뉴얼 오버라이드가 있는 오토 쉬프트(AUTO SHIFT with MANUAL OVERRIDE)와 호환되며 이-튜브 프로젝트(E-TUBE PROJECT) 앱에서 전력 프로필 사용자 지정을 위해 완전히 새로운 미세 조정 모드(FINE TUNE MODE)를 제공한다. EP6에는 추가 액세서리 포트도 포함되어 있어 시마노 EP 플랫폼에 대한 미래 지향적인 호환성을 제공한다.

완전히 새로워진 EP6는 최대 85Nm 토크를 발휘하며, 연속 정격 전력 250W로 무게는 3kg이다.

XT Di2 하이퍼글라이드(HYPERGLIDE)+, XT Di2 링크글라이드(LINKGLIDE), CUES Di2, 내장 허브 기어 Di2, 기계식 구동계와 호환된다. 

 

 

 

 

EP 801 업데이트

시마노 EP 라인업에 완전히 새로운 기능을 제공하면서, EP8 드라이브 유닛에 대한 최신 업데이트는 전력 프로필의 사용자 지정을 위한 이-튜브 프로젝트(E-TUBE PROJECT) 앱의 새로운 미세 조정 모드(FINE TUNE MODE)와 마찬가지로 새로운 XT Di2 변속 모드, 프리 쉬프트(FREE SHIFT) 및 매뉴얼 오버라이드가 있는 오토 쉬프트(AUTO SHIFT with MANUAL OVERRIDE)와의 호환성을 제공하기 위해 EP 플랫폼을 확장한다. EP801의 추가 액세서리 포트는 시마노 EP 플랫폼에 대한 미래 지향적인 호환성을 보장한다.

업데이트 된 EP801은 최대 85Nm 토크를 발휘하며, 연속 정격 전력 250W로 무게는 2.7kg이다.

XT Di2 하이퍼글라이드(HYPERGLIDE)+, XT Di2 링크글라이드(LINKGLIDE), CUES Di2, 내장 허브 기어 Di2, 기계식 구동계와 호환된다.

 

▷관련사이트: 시마노 https://bike.shimano.com/ko-KR/technologies/component/details/steps.html