백두대간로드 프로젝트는 구례에서 시작하여 고성까지 백두대간 능선과 만나는 도로를 이어 코스를 개발하는 작업이었다. 전체 코스의 거리는 약 1200km, 상승고도는 2만m를 넘는 만만치 않은 코스지만, 우리나라의 산악을 따라 이어지는 멋진 도로를 만나는 좋은 기회가 될 수 있었다.

산맥을 따라 설계되는 코스이다보니 수많은 업힐들이 그 안에 있었고, 이번 백두대간로드 프로젝트에서 이름이 있거나 존재감을 보여주는 업힐을 추려보니 전체 64개가 있었다. 그 중에서는 추풍령처럼 오르막이 거의 없이 만나는 정상도 있었고, 성삼재처럼 몇 시간을 올라야 하는 인고의 시간이 필요한 곳도 있었다.
그래서, 64개의 업힐 중 가장 힘들었던 코스 15개를 뽑아보았다.

백두대간로드, 64개의 업힐을 오르다.

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구례에서 처음 오른 성삼재를 시작해서 64개의 업힐을 정리하면 아래와 같다. 거리는 스트라바의 세그먼트와는 다소 차이가 있으며, 실제 라이딩 했던 기록을 기준으로 거리와 평균 경사도를 계산하였다.

No.	섹터	업힐 이름	거리(km)	평균 경사도(%)
1	1	성삼재	10.5	9.9
2		정령치	6.1	8.9
3		여원재	4.0	6.7
4		무릉고개	6.3	7.9
5	2	육십령	3.7	7.3
6		남령	5.0	7.9
7		칡목재	9.3	5.3
8		빼재	1.7	7.8
9		오두재	2.8	10.0
10		소사고개	3.9	5.0
11		군암재	2.4	11.5
12		덕산재	5.1	7.9
13		부항령	3.2	7.3
14	3	우두령	8.7	6.3
15		괘방령	6.7	2.1
16		추풍령	6.0	1.8
17		작점고개	1.9	4.2
18		큰재	3.9	6.9
19		개머리재	1.0	3.7
20		신의터재	1.6	7.0
21	4	비조령	1.6	7.1
22		장고개	1.5	8.1
23		말티재	2.2	9.5
24		서낭재	1.2	9.2
25		활목고개	2.2	3.0
26		밤티재	4.1	5.6
27		버리미기재	4.5	7.1
28		제수리재	1.9	7.6
29	5	이화령	5.1	5.9
30		여우목고개	6.2	5.9
31		벌재	3.1	9.2
32		저수령	5.5	9.1
33		도촌고개	1.8	10.5
34		옥녀봉	3.4	10.7
35		죽령	7.8	5.2
36	6	장현재	2.4	11.0
37		고수재	1.5	5.8
38		밤재	1.8	6.5
39		베틀재	5.1	8.9
40		마구령	7.9	7.1
41		주실령	3.9	11.0
42		도래기재	3.1	8.0
43		소야재	3.1	8.6
44	7	만항재	15.4	5.6
45		두문동재	6.4	8.1
46		삼수령	4.7	4.5
47		댓재	1.5	4.0
48	8	백복령	10.1	6.3
49		갈고개	0.9	4.5
50		버들고개	1.6	6.0
51		삽당령	1.0	4.0
52		닭목령	9.6	7.5
53		안반데기	4.5	9.4
54		대관령	1.8	3.3
55	9	진고개	11.2	7.7
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